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北京大興國際機場首飛圓滿成功
發布時間2019-05-13 16:54 | 來源:中國推介網-國家外宣平臺

  今天上午,北京大興國際機場迎來四架真機的試飛驗證,南航A380、東航A350、國航波音747-8、廈航787-9從9時3分到9時20分,先后從首都機場起飛,飛往大興機場。各家航空公司均派出王牌機組執飛試飛任務。8時許,媒體記者經過嚴格安檢進入大興機場停機坪,為了確保飛行安全,停機坪上用警戒線進行了隔離。雖然距離首架飛機試飛起飛的時間還有1小時,但為了搶一個好機位,拍下4架大飛機的身影,記者們都早早把攝影、攝像器材架了起來。

  如果說除了試飛這一飛行任務備受關注外,同樣受到關注的還有“空中巨無霸”A380、“墨鏡俠”A350、波音747-8、波音787-9的集體亮相。因為這四種機型要么是世界上最大的飛機,要么是目前國際、國內機隊規模最大的飛機,代表著當今飛機制造最先進的水平。

  “空中巨無霸”驗證最高綜合保障能力

  上午9點,北京首都機場,南航380作為首架驗證飛機

  上午9時3分,南航A380從首都機場騰空而起,飛往目的地大興國際機場,這是今天首架試飛的飛機。9時29分,“空中巨無霸”平穩降落在大興機場,這也是大興機場首次迎來世界上“體型”最大的飛機。A380的降落吸引了所有媒體的鏡頭,現場的工作人員也都拿起相機拍照留影。A380緩緩滑行,慢慢停靠在指定區域,在它之后還將有東航、國航、廈航的飛機完成試飛,停靠在臨近區域。

  北京大興國際機場在機場保障等級分類中,屬等級最高的4F級機場,投入運行的當天就要求具備全面的F類飛機綜合保障能力,其跑道長度、能起飛和降落的飛機的翼展和輪距要求都是目前所有機場中最高的,可以起降各種大型飛機,其中可以保障的最大型飛機就是空客A380。因此,這也是此次選用A380試飛的原因。

  “王牌”機長組成驗證飛行機組

  正在準備試飛的東航大興國際機場首飛機長,空客A350大隊長侯丹東、A350機型師吳琨。

  今日試飛的飛機起飛和降落時間都非常緊湊,繼A380起飛4分鐘之后,東航A350試飛飛機于9時7分起飛,9時29分降落;國航747-8試飛飛機于9時13分起飛,9時40分降落;廈航787-9試飛飛機于9時20分起飛,9時45分降落。

  第二架驗證飛機東航350

  第三架驗證飛機國航747-8

  第四架驗證飛機廈航787-9
 

  每架飛機停穩,艙門打開,四家航空公司的試飛機組依次亮相。記者注意到,每一家航空公司都派出“王牌”飛行員完成此次試飛任務。南航首飛試飛機組責任機長張弢是南航集團飛行總隊技術管理部A380機型飛行師、機長教員,是該機型技術等級最高的飛行員之一。張弢已擔任機長25年,累計安全飛行18000小時。在張弢機長的飛行經歷中,執飛過737、320、330、380等多個機型,參與過拉薩、迪慶機場試飛、武漢機場新跑道試飛以及拉薩機場RNP AR驗證飛行。試飛機組第二機長田鋼擔任機長17年,累計安全飛行18000小時,曾執飛737、330、380等機型,參與過西安、昆明、成都、拉薩機場試飛。第二機長巨曉峰累計安全飛行18000小時,曾執飛737、330、380等機型。第二機長任楊和資深副駕駛毛洪良則是兩名“80后”,分別生于1986年12月和1988年2月,累計安全飛行9800小時和5400小時。南航試飛機組責任機長張弢在試飛結束后告訴記者:“整體試飛過程平穩、順暢,航路設計優化合理,各項導航及保障設施運行順暢,完全滿足通航條件。”東航選派了由空客A350機型師吳琨和A350大隊長侯丹東領銜的四人試飛機組。其中,吳琨機長、侯丹東機長執飛首都機場到大興機場期間的驗證試飛科目;吳琨機長、徐會勤機長執飛大興機場到首都機場的驗證試飛科目,東航五星飛行員計宏暉機長作為全程監控和協助。四名機長全部是資深機長,合計飛行時間近7萬小時,擁有豐富的飛行經驗,技術精湛,能力過硬,都曾經參與過許多驗證試飛工作。“整個驗證試飛按照預定計劃進行、流程順暢,飛行正常。”吳琨機長在成功降落北京大興國際機場后說,“大興機場一次建成,同時進行4條跑道的試飛,在中國歷史上是第一次;之前飛過很多全球大型樞紐機場,北京大興國際機場出眾的基礎設施條件、龐大的機場規模堪稱世界一流,倍感震撼的同時,更為國家建設如此一流的工程而自豪。”國航試飛機組由張亨文、周再明、廉欣三名B747機型機長組成。三人中帶隊機長張亨文現任國航飛行總隊第四飛行大隊大隊長,總飛行時間達到25655小時,執飛過的機型包括B737、A340和B747;周再明現任飛行總隊第四飛行大隊中隊長,總飛行時間達到17971小時,執飛過的機型包括B767和B747;廉欣現任飛行總隊第四飛行大隊副中隊長,總飛行時間達到12001小時,執飛過的機型包括B737和B747。同時,國航還為此次試飛安排了備份機組。廈航派出4名優秀的飛行員團隊,領隊由廈航飛行總隊總經理毛軍擔任,兩名資深787機長教員徐遠志、程夢蛟及一名優秀副駕駛楊波執飛。

  北京大興國際機場開始真機驗證,飛行程序試飛正式拉開了序幕,這標志著大興國際機場的工作重心由基礎建設轉向了準備投運通航。
 

編審 :王占武

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